摘要 插电式混合动力X3单靠电力就能行驶约20英里。宝马将于明年春天推出一款全新的插电式混合动力版的大众X3SUV。搭载12千瓦时的电池，X3PHEV应该提供大约20英里的纯电动范围，并提供即时

插电式混合动力X3单靠电力就能行驶约20英里。宝马将于明年春天推出一款全新的插电式混合动力版的大众X3SUV。搭载12千瓦时的电池，X3PHEV应该提供大约20英里的纯电动范围，并提供即时扭矩，以补充发动机的动力。当然，像这种先进的动力系统并不便宜，根据Cars Direct上周发表的一份报告，插件选项将为X3的底线增加4,600美元。

这一信息来源于宝马的订单指南之一，由Cars Direct获得。在49545美元（包括目的地的995美元）的情况下，X3PHEV-徽章xDrive30e-将在44945美元的X3x Drive30i和56895美元的X3M40i之间。

与其他插电式混合动力豪华SUV相比，X3x Drive30e的定价较为合适，这两款车型分别为奔驰GLC350e（51,645美元）和沃尔沃XC60T8（55,590美元）。不久，奥迪将推出一款插电版的Q5，林肯将推出PHEV版的全新Corsair，代号为The Grand Touring，这两款车型都应该有4.5万到5万美元区间的售价标签。

X3x Drive30e由2.0升涡轮增压I4发动机和上述12k Wh电池提供动力，提供292马力和310磅英尺的综合扭矩。今年早些时候，我们在一个X3PHEV原型中进行了一次简短的旋转，发现它既高效又令人愉快。

官方X3x Drive30e燃油经济性评级可能会在几个月后更接近这款SUV的上市日期。生产的X3x Drive30e定于3月在宝马的斯巴达堡，南卡罗来纳州，工厂。